桜木町駅からワールドポーターズへと続く汽車道と橋です。
港二号橋梁
この橋は、明治40年（1907）にアメリカン・ブリッジ・カンパニーで製作され、明治42年（1909）に架設された100フィートの複線トラス橋です。
重量機関車の出現により、それまでのイギリス系トラス橋にとってかわり、明治30年代から主流となったアメリカ系トラス橋の遺構として貴重なものです。
Minato No.2 Bridge
This 100ft truss bridge was made in 1907 by American Bridge Company in the U.S.A. It was moved and erected here in 1909. It is recognised as one of the invaluable historical American-style trusses in Japan.
港三号橋梁（旧大岡川橋梁）
大岡川橋梁は北海道の夕張川橋梁〈明治39年（1906）架設〉と総武鉄道江戸川橋梁〈明治40年（1907）製作〉を転用し、3連の100フィート・ポニー形ワーレン・トラス橋として、昭和3年（1928）に旧生糸検査所引込線に架設されました。
この橋は、そのうちの旧夕張川橋梁の橋長を短縮し、平成9年（1997）に移設したもので、イギリス系トラス橋の遺構として貴重なものです。
Minato No.3 Bridge (Old Ooka River Bridge)
Ooka River Bridge was constructed in 1928. It was made up of three 100ft-long Warren trusses. One of the trusses was removed from Yubari River Bridge in Hokkaido and the others were removed from Edo River Bridge. The Yubari River Bridge truss was moved again to form this Minato No.3 Bridge. It is recognised as one of the invaluable historical Britishstyle trusses in Japan.
柱にはアメリカン・ブリッジ・カンパニーの名が刻まれています。